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南京到北京，隻要3個半小時。今天（8月22日），上海鐵路局發佈9月21日零時實行的新列車運行圖，備受關註的“復興號”屆時將開出7對列車。
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南報網訊（記者談潔）南京到北京，隻要3個半小時。今天（8月22日），上海鐵路局發佈9月21日零時實行的新列車運行圖，備受關註的 復興號 屆時將開出7對列車。
復興號 是按照時速350公裡運營研發制造的中國標準動車組，集成瞭大量現代高新技術，其安全性、經濟性、舒適性以及節能環保等性能有較大提升。今年7月， 復興號 動車組在京滬高鐵開展瞭時速350公裡實車、實重和實速檢驗檢測、可行性研究和運營安全評估，組織專傢進行瞭評審咨詢。通過全面系統的科學論證和綜合評估，表明京滬高鐵滿足按設計速度350公裡/小時運營要求。
從9月21日起，鐵路部門將安排7對 復興號 動車組在京滬高鐵線按時速350公裡運行，分別擔當G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次，京滬之間全程運行時間在4個半小時左右。
其中，京滬高鐵線最早開行的 復興號 列車為G5/G6次，7：00從上海虹橋和北京南站開車，11：34到達終點站；最晚開行的 復興號 列車為G8/G9次，上海虹橋～北京南G8次19：00從上海虹橋站開車、23：34到達北京南站，北京南～上海虹橋G9次19：05從北京南站開車、23：39到達上海虹橋站。
按照這一時刻表，在南台中中古餐飲設備收購京， 復興號 的發車、到站都是南京南站，從南京發往北京的列車，到站時間最早是7:59分，出站是8:01；最晚到站是20:00，出站是20:02。 上海鐵路局說。
此次調圖，鐵路部門計劃增開南京南～南昌西G1496/G1495次1對，經滬昆高速線、寧杭高速線運行；對南京南～廈門北G1671/G1678次列車車次進行調整。
寧啟鐵路沿長江貫穿江蘇中部地區，於2016年5月15日首開動車組列車，方便瞭沿線揚州、江都、泰州、薑堰、海安縣、如皋、南通等城市旅客出行。 9.21 新圖中，上海鐵路局對寧啟線動車組列車實行日常、高峰兩套列車開行方案，安排開行11對日常線。遇周末、小長假、春暑運等客流高峰，在原11對日常線基礎上，將增開南京～南通動車組列車2對。另外還對部分列車的始發站、終點站進行瞭調整。
鐵路部門提醒，本次調圖相關列車開行資訊，請登錄中國鐵路客戶服務中心12306網站及鐵路官方微博、微信查詢，或關註各大火車站公告；乘車當天適當提前出門，為市區交通、進站安檢和實名制驗票留足時間，以免耽誤出行。
記者采訪瞭解到，雖然首批淘寶預約覆蓋區域尚不包括南京，但南京部分社區的接種機構已采購到疫苗，本月21日起，南京市民就可以進行接種。[詳細]
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